山口多闻的悲情人物

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  抛开这个层面,山口多闻更多的时候却是个悲情式的人物,新东方有短期的英语口语培训吗,很多人对山口多闻最后的殉舰行为感到很难理解。有人仅简单的说是日本军国主义的武士道熏陶的结果,但作为舰队最高指挥官的南云中将在旗舰[赤城号]受创后,迅速离舰安全的逃到了前来接应的巡洋舰上,南云中将的后任小泽中将也没有陪着他的[大凤号]一起去太平洋底。战列舰队司令官阿部海军少将更在凿沉受创的旗舰[比睿号]战列舰后自己坐驱逐舰逃之夭夭……而相比之下山口少将在战斗中并无太多失误,无需以这种方式承担责任。

  山口不是舰队的最高指挥官,也没有独立指挥过大规模海战。中途岛海战成为山口第一次也是最后一次接掌航母机动舰队的指挥权,而且供他指挥的航母也只有他自己的旗舰---[飞龙号]和不到50架舰载机。但是直至今日山口多闻仍然得到一致的认可。在日本军界被誉为[提督中的提督]。山口提出的以航母为核心的海上战斗群构想虽然当时没能得到联合舰队高层的认可,香港二四六好彩。却成为日后蓝水海军的发展方向。如果说山本五十六大将是走出了[大炮巨舰]思想的局限,那么山口多闻则是向前更进了一步。美军将领们更认为他是可以于山本五十六并提的有战略头脑的将领。在珍珠港、中途岛两次影响战争进程大海战中,山口的表现为后人称道加。尽管山口从不认为南云忠一中将是航母机动舰队指挥官的合适人选,甚至在战前公开表达过这一看法。但是在战斗中,他仍全力配合南云的指挥,并多次在关键时刻提出了建设性的建议。假如这两次战役的指挥官不是南云中将,而是山口多闻,或是小泽治三郎,战役的结果可能会大有不同。可惜历史没有如果。

  资历甚浅但能力突出的尼米兹可以出任美国太平洋舰队司令,但在官僚体制严重排资甚行的日本军队,即便日本海军内都公认山口多闻是最适合的航母战队司令的最佳人选,但最后司令一职还是让被称为“水雷战专家”但资历更老的南云忠一担当。很少有人能站在历史的转折点上,更少有人能站在转折点上并清楚的看着历史发展的方向,山口多闻无疑是这样难得的人才,还有什么比什么都知道,但什么也不能改变更让他痛苦的,可以想象山口多闻看着“飞龙”号甲板上的爆炸和火光是什么心情,善用宁波银行活期类产品 投资没有真空期他的殉舰行为就很好理解了,虽然很无奈,但他的忠勇,他的担当,作为军人他无疑是合格的优秀的,让我们记住这位目光深邃的军人,虽然他也是名战犯,但我们同样需要他身上可贵的精神!


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