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试驾全新思域Hatchback:两厢版思域开起来怎么样?_汽

发布日期:2020-07-30 07:50   来源:未知   阅读:

文/腾小涛

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43年间,思域历经十代更迭,每一次都能带来惊艳的变化。而自第十代思域上市以来,凭借着不俗的性能和优异的操控,销量不断攀升,甚至月销量屡次突破2万台。

在这样的背景下,东风本田引入了全新思域Hatchback,也就是我们常说的两厢思域。作为一款拥有Type R运动血统的性能车,它又带来了怎样的惊喜呢?

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作为一款崇尚速度与激情的运动轿车,全新思域Hatchback在动力方面做出了与三厢车完全不同的调校,使其能够带来更为丰富的驾驶乐趣。

新车依旧搭载1.5T地球梦发动机 ,最大功率130kW,6MT车型最大扭矩226N?m,CVT车型最大扭矩220N?m。该款发动机的涡轮增压系统在功率、扭矩输出和环保方面都做出了很大改善。其中,双可变正时技术能够使汽缸内残余气体减至最少,小口径涡轮能够迅速提高响应,加速燃油燃烧。

同时,1.5T地球梦发动机还采用了集成式缸盖,即在气缸盖内置水冷式排气歧管,从排气歧管排出的高温废气,经过冷却水路的冷却后,温度大幅下降。而合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率,从而实现卓越的燃油经济性。另一方面,在冷启动时,也能通过排出的高温废气为油液加热,使发动机更快进入工作状态。

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